A német cég főüzemével osztoznak majd a gyártáson.
Az Audi úgy döntött, hogy a következő generációs Q3 gyártását nem kizárólag Győrben, hanem részben Ingolstadtban is végzi majd – írja az Autopro. Bár a modell világpremierje június közepére várható, és kezdetben kizárólag a győri gyártósorról gördül majd le, az idén márciusában kötött megállapodás értelmében 2026 őszétől Ingolstadt is beszáll a gyártásba.
A döntés mögött főként a termelési kapacitások optimalizálása és a beszállítói lánc átalakítása áll.
Győr számára nem jelent problémát a részleges áthelyezés: a Cupra Terramar gyártása már most is leköti a kapacitás egy részét, így a Q3 darabszámának visszafogása indokolt volt. A gyártásmegosztás nagyobb rugalmasságot biztosít az Audi számára a kompakt SUV-szegmens kiszolgálásában, ami különösen fontos most, hogy a Q3 az Audi harmadik legkelendőbb modellje volt tavaly több mint 215 ezer eladott példánnyal.
Tavaly már 9 milliárd forint veszteséget fialt a kormány által felhizlalt Magyar Vagonnak a nagy egyiptomi kocsimegrendelés, amit anno még az oroszokkal hoztak össze. A spanyol Talgo felvásárlási kísérlete költséges kaland volt.
Az ukrán dróntámadások pedig az orosz polgárok türelmét is tesztelik.
Azt nem tudtuk meg, hogy ki, hol és mikor jelenti be az eredményt.
Hideg ételre lehet majd költeni az utalványt, pénzre nem váltható át.
